RALLY DE VELOCITAT
RALLY RAID
AUTOCROSS
RALLY DE REGULARITAT
RALLYSRPINT
FORMULA RALLY
CARRERA DE CAMPEONS
RALLY SOBRE DE GEL
RALLY DE CLÀSSICS
Historia Rally
La paraula rally significa
trobada o reunió i defineix una carrera en carretera oberta. Les primeres carreres d'automòbils es van
organitzar al fi del segle XIX i es disputaven en carreteres obertes,
lògicament sense asfaltar i amb sortida i meta en diferents ciutats.
la majoria d'elles es van
celebrar en territori francès i París va concentrar la majoria tenint com meta
ciutats com Amsterdam, Viena o Berlín. En aquells dies l'home ja competia a peu i a
cavall, també es va veure motiu a fer-ho sobre els nous carruatges de motor
disposat a demostrar que podia amb tot.
La primera carrera documentada va ser la París, Rouen que en 1894 va organitzar Pierre Giffart del periòdic francès Le Petit Journal. Estava reservada a carruatges sense cavall i va arrencar el 22 de juliol a les vuit del matí. El recorregut de 126 km havia de completar-se «circulant sense perill, a costos acceptables i proporcionant confort als passatgers» segons els criteris dels organitzadors.
Després de la Segona Guerra Mundial
es va iniciar un període de recuperació econòmica que va suposar l'augment de
carreteres asfaltades i del nombre d'automòbils. Aquest fet va propiciar que
els rallys van reaparèixer amb força sobretot en el continent europeu. Això
s'explica per diverses raons. Primer que a diferència de les carreres en
circuits on es desenvolupaven cotxes específics, és ral·li bastava amb tenir un
vehicle de sèrie i poder pagar la corresponent inscripció. En segon lloc la
gran disponibilitat dels cotxes que a causa de la guerra molts s'havien guardat
en els garatges.
En que consisteix el rally?
Les carreteres d'aquesta aventura èpica de l'automobilisme es distribuiran per 15 països i ho abastaran tot, des de pistes plenes de neu i gel a trams muntanyencs replets de roques.
Cadascun dels tretze rallyes es divideix en un nombre (en general entre 15 i 25) de seccions cronometrades, conegudes com a trams, que es disputen en carreteres tancades al tràfic. Els pilots afronten aquests trams i surten d'un en un per completar-los amb el menor temps possible. D'un tram al següent, els pilots circulen per carreteres normals, i en conseqüència, amb les normes de tràfic generals.
La majoria de rallyes segueixen el mateix itinerari bàsic de partida amb dues jornades de reconeixements, normalment el dimarts i el dimecres, on els pilots i copilots poden donar dues passades per les especials per fer les seves notes. El dijous se celebra el shakedown, la prova final del cotxe abans del *rallye, mentre que la carrera arrenca el divendres per finalitzar el diumenge.
Cadascun dels tretze rallyes es divideix en un nombre (en general entre 15 i 25) de seccions cronometrades, conegudes com a trams, que es disputen en carreteres tancades al tràfic. Els pilots afronten aquests trams i surten d'un en un per completar-los amb el menor temps possible. D'un tram al següent, els pilots circulen per carreteres normals, i en conseqüència, amb les normes de tràfic generals.
Per poder seguir tota l'actualitat del mon del rally podem accedir a la pàgina web de WRC, la pàgina oficial de la Federació Internacional de l'automòbil
A continuació us deixo un link de YouTube amb les millors compilacions de la competició:
Subscriure's a:
Missatges (Atom)